技術(shù)文章
Technical articles
熱門搜索:
SMC氣動(dòng)香港營(yíng)業(yè)所
AVL-20-25-S6德國(guó)FESTO氣動(dòng)
PAX1212-03SMC隔膜泵
VFS3120-3GB-025通先導(dǎo)式電磁閥SMC
M-32F-2日本SMC接頭
MSQSMC擺臺(tái)
宜科ELCO傳感器OS10-AK150CN6
ORIENTALMOTOR東方馬達(dá)
SMC擺臺(tái)優(yōu)惠
SMC擺臺(tái)價(jià)格
L-M8RX25SVK4GESMC氣缸
VMPA1-M1H-X-PI德國(guó)FESTO雙電控電磁閥
ITV1010-011LSMC比例閥 ITV1010-011L
BHI62EMT-100東方馬達(dá)
(循環(huán)液溫調(diào)裝置)SMC深冷器
QSF-1/4-1/4-U德國(guó)FESTO氣動(dòng)
所謂,氣動(dòng)執(zhí)行元件,就是采用壓縮空氣作為動(dòng)力,驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)作直線、擺動(dòng)和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的元件。上圖的執(zhí)行元件,動(dòng)作有點(diǎn)豐富多彩,作為基礎(chǔ)篇,Mr.Zhang暫時(shí)就拿常用的基本型氣缸作為例子,看看內(nèi)部到底有點(diǎn)啥。那么問(wèn)題來(lái)了,不知道你們看了上圖,是否能看出它是單作用氣缸還是雙作用氣缸單作用氣缸:活塞僅一側(cè)供氣,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。雙作用氣缸:氣缸活塞兩側(cè)都有氣壓力,來(lái)實(shí)現(xiàn)前進(jìn)或后退動(dòng)作。氣缸也有一個(gè)問(wèn)題,如果不使用緩沖裝置,當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到終端時(shí),特別是行程長(zhǎng)、速度快...
1:確認(rèn)規(guī)格本樣本記載的產(chǎn)品,僅為壓縮空氣系統(tǒng)(含真空)的使用而設(shè)計(jì)的。不要用于規(guī)格范圍之外的壓力和溫度,以免造成破壞或引起動(dòng)作不良(參見規(guī)格)。使用壓縮空氣(含真空)以外的流體的場(chǎng)合,應(yīng)由本公司確認(rèn)。若超出規(guī)格范圍使用,我們不能確保避免不測(cè)的發(fā)生。2:關(guān)于驅(qū)動(dòng)執(zhí)行元件用閥驅(qū)動(dòng)氣缸等執(zhí)行元件的場(chǎng)合,事先應(yīng)采取措施,防止執(zhí)行元件動(dòng)作時(shí)發(fā)生危險(xiǎn)。如設(shè)置保護(hù)罩、禁止靠近等措施。3:關(guān)于中間停止用3位中封式或中止式換向閥進(jìn)行氣缸活塞的中間停止的場(chǎng)合,由于空氣是可壓縮的,停止在正確精密...
標(biāo)準(zhǔn)氣缸是應(yīng)用為廣泛之一的氣缸,常用的有亞德客型SC氣缸,SI氣缸,SU氣缸;DNC費(fèi)斯托FESTO氣缸,SMC型MBB氣缸,國(guó)產(chǎn)QGB系列等。標(biāo)準(zhǔn)氣缸的主要特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),1、氣缸缸徑分為32~320mm不等,氣缸行程可達(dá)到2000mm。2、氣缸前后端蓋均有緩沖調(diào)節(jié)功能,使氣缸活塞運(yùn)行兩端平穩(wěn),無(wú)撞擊感。3、多種氣缸安裝附件可供選擇,靈活多變。如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)氣缸選型呢?首先確認(rèn)缸徑和行程行程就是活塞桿伸出去和縮回來(lái)之間的誤差距離,有些人會(huì)把氣缸本身外露算行程,這都是錯(cuò)誤的。缸徑就...
技術(shù)研討--選用MAC電磁閥注意事項(xiàng)MAC電磁閥是通用的一款高頻閥。,如何才能正確的選型?選型是要注意哪些問(wèn)題?MAC電磁閥又有哪些特征呢?下面是為大家整理有關(guān)美國(guó)MAC電磁閥的一些資料,希望能幫到各位。MAC電磁閥選型首先應(yīng)該依次遵循安全性,可靠性,適用性,經(jīng)濟(jì)性四大原則,其次是根據(jù)六個(gè)方面的現(xiàn)場(chǎng)工況(即管道參數(shù)、流體參數(shù)、壓力參數(shù)、電氣參數(shù)、動(dòng)作方式、特殊要求進(jìn)行選擇)。MAC電磁閥選型依據(jù):1、根據(jù)管道參數(shù)選擇電磁閥的:通徑規(guī)格(即DN)、接口方式1)按照現(xiàn)場(chǎng)管道內(nèi)徑尺...
很對(duì)朋友或者客戶在使用CKD氣缸時(shí),經(jīng)常會(huì)遇到一些問(wèn)題,下面幾個(gè)常見的問(wèn)題,希望會(huì)給到您幫助,問(wèn):精密日本CKD氣缸活塞桿中,密封圈的作用是什么?答:在精密日本CKD氣缸活塞桿中,其活塞環(huán)一般有氣環(huán)和油環(huán)這兩種,其中氣環(huán)的作用是防止壓縮空氣進(jìn)入曲軸箱中,油環(huán)的作用是防止油液進(jìn)入燃燒室中。問(wèn):CRH1制動(dòng)缸活塞桿,它是伸出制動(dòng)還是縮回制動(dòng)?答:CRH1制動(dòng)缸活塞桿,它是縮回制動(dòng),也就是當(dāng)氣壓比較低時(shí),活塞桿在縮回時(shí)產(chǎn)生制動(dòng),但當(dāng)充氣時(shí)制動(dòng)會(huì)有所緩解。問(wèn):日本CKD氣缸活塞桿,如...
美國(guó)MAC專業(yè)設(shè)計(jì)制造高性能的電磁閥。MAC電磁閥以速度快、重復(fù)度高、環(huán)境耐受性強(qiáng)而著稱。MAC脈沖閥優(yōu)點(diǎn)壽命更長(zhǎng)、可靠性更高進(jìn)氣少,節(jié)能易于操作和維護(hù)每次噴爆力更強(qiáng),可以抵抗臟污環(huán)境/防燒毀設(shè)計(jì)的線圈;脈沖閥的四通平衡先導(dǎo)、鍵合閥芯、無(wú)膜片;改善脈沖效率,平衡式閥門設(shè)計(jì),反應(yīng)時(shí)間不受壓力變化影響;閥芯防卡死保護(hù)設(shè)計(jì),避免電線圈燒毀,電線圈與空氣隔離,自動(dòng)補(bǔ)償磨損,延長(zhǎng)線圈的壽命;提高系統(tǒng)可靠性,減少停機(jī)時(shí)間。電線圈吸力大,確保動(dòng)作快速、;MAC電磁閥響應(yīng)時(shí)間可以短至幾個(gè)毫秒...
日本CKD推出帶有差壓開關(guān)的“M系列”油霧過(guò)濾器1.開發(fā)背景油霧過(guò)濾器用于去除壓縮空氣中的油含量。由于物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的普及,對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)組件的集中控制和預(yù)防性維護(hù)的需求日益增長(zhǎng),我們?cè)黾恿艘粋€(gè)開關(guān)輸出功能,可以通過(guò)差異來(lái)檢測(cè)過(guò)濾器元件的堵塞(用于去除油含量)。壓縮空氣入口和出口之間的壓力,然后通過(guò)輸出信號(hào)警告用戶過(guò)濾器的更換周期。該開關(guān)輸出功能可實(shí)現(xiàn)集中控制,更換周期的優(yōu)化和預(yù)防性維護(hù)。2.主要應(yīng)用(1)需要無(wú)油空氣的機(jī)床,包括激光加工機(jī)(2)需要避免油滲入的食品制造過(guò)程(3)需要...